40t/d地埋式一体化污水处理设备

40t/d地埋式一体化污水处理设备
详细信息

品牌：鲁盛 加工定制：否 污水处理量：不等 m3/h
型号：40t/d 功率：不等 kw

40t/d地埋式一体化污水处理设备
鲁盛环保污水处理设备有限公司为扩大规模，所有产品低价出售，质量绝对优。
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安全保证措施
(1) 施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。进入施工现场必须戴好合格的安全帽，禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋，高空作业系好安全带。
(2)施工现场项目部专职安全员负责检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。由项目负责人每周召开安全例会，分工种以班组为单位进行安全讨论活动，使人人树立强烈的安全意识，建立班前会制度。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，进行任务安排和安全生产交底。其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制。
(2) 加强施工中的安全信息反馈，不断消除施工过程中的事故隐患，使安全信息及时反馈，这是预防和控制事故发生的重要方面。
1、安装前的准备
1）随机的技术文件要齐全；
2）按设备装箱清单检查设备、材料及附属构件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，且必须见到出厂合格证书；
3）设备外形完好，尤其是钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打坏、扭结、裂嘴和松散现象；
4）轨道基础应符合设计和具备安装的要求；
5）工程施工前，其厂房屋面、外墙、门窗和内部粉刷等工程应基本完工，当必须配合时，则可按实际情况具体安排；
2、轨道安装
1）安装轨道前，应对工字钢的端面、直线度和扭曲度进行检查，合格后方可安装；
2）确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线应为吊车梁的定位轴线；
3）吊装轨道一般在屋顶固定支撑点，用手拉倒链结合滑轮拉上去；
4）轨道的水平度应在安装前对固定梁板的下表面进行仔细的检查，如水平误差超过允差的范围，就应该修理，如调整连接螺栓的张紧度；
5）两轨道跨距的调整：跨度每6米测量1次，用张紧的钢盘尺来测量，用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧度；
6）轨道若有接头，应采用鱼尾板连接，轨道接头高低差侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm,伸缩缝处的间隙应保持在10mm,其允许偏差为1mm内；
7）轨道的横向倾斜度不应大于轨道的1/1000；
8）轨道调整符合要求后，应全面检查各组螺栓，做到无松动，张紧应一致；
3、电动葫芦单梁起重机的安装
1）吊装起重机前，应先采用试吊，吊点宜设设在梁中心处，若不便可考虑设在两轨道的上方偏外一点；
2）先试吊200mm高度，若无异常现象，则调至1m左右，再安装电动葫芦，此间单梁左右两边下面应用枕木塞实，以防意外发生；
3）继续起吊至相应位置后，测量垫块长度，固定车轮，保持车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘的间隙在3－5mm；
4）结合已安装好的起重机，保持同一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触；
水池施工工艺及要求
1、水池钢筋制作、安装
1、钢筋制作安装工艺流程：配料→代换→除锈→冷拉→调直→切断→弯曲→焊接→绑扎。
2、施工要求及方法：
1）钢筋配料
钢筋配料是根据配筋图，按钢筋编号顺序绘出各种形状和规格的单根钢筋图，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写配料单，申请加工。
2）钢筋除锈采用采用电动除锈机除锈为主，手工钢丝刷除锈相结合。
3）钢筋调直采用钢筋调直机调直，在调直冷拔丝和细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊，并要正确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。
4）钢筋焊接采用电弧焊
2、电弧焊工艺
（1）帮条焊与搭接焊
（1）帮条焊必须双面对称帮焊钢筋，帮条焊与搭接焊单面焊时每帮（搭）接焊缝长度不小于10倍钢筋直径，双面焊接焊缝长度不小于5倍钢筋直径。
（2）施焊前，钢筋的装配与定位应符合下列要求：
1）采用帮条焊时,两主筋端面之间的间隙为2-2.5mm。
2）采用搭接焊时，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一直线上。
3）帮条和主筋之间用四点定位固定，搭接时，用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm。
（3）施焊时，引弧应在帮条或搭接钢筋的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时，*层焊缝应有足够的溶深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。
（4）钢筋接头采用帮条焊或搭接焊时，焊缝长度不应小于帮条或搭接长度，焊缝高度h≥0.3d,并不小于4mm;焊缝宽度b≥0.7d,并不得小于10mm。钢筋与钢板接头采用搭接焊时，焊缝高度h≥0.35d，并不得小于6mm，焊缝宽度b≥0.5d ,并不得小于8mm。
主要施工方法及技术要求
⑴ 施工前准备
① 施工前，应对参加施工的人员进行技术交底，使施工人员了解工程概况、工期质量要求、施工难点及技术要求，明确施工过程中个人应承担的工作责任，对需要持证上岗的人员应进行验证，对所有参加施工的人员进行三级安全教育，同时施工人员也必须认真阅读领会设计意图，熟悉工艺流程、管道的主要工艺参数（压力、温度、输送介质、腐蚀情况及管材、焊材）、设计说明及施工要求等。对施工图应进行详细审核，各个尺寸、座标、标高是否错误、遗漏，所有管材、阀门及其它管配件与图纸是否相符，详细核对材料表中所列的材料和配件的材质、规格、数量等是否与图纸相符。
② 开工前，对所有施工需用的机具设备进行清点核实、质量检查和试运转。对电动工具还应进行测试。计量器具应检查其是否完好精确，是否在有效期内，起重器具应检查是否安全可靠。
③ 施工前，对施工中需要使用的所有材料都应按GB50235-97和GB50268-97及有关规范进行检查，主要检查材料的外观质量、包装情况，质量保证书与合格证。
④ 根据该工程特点组建施工经验丰富、责任心强、技术力量强的施工班组。
⑤ 配备满足项目要求的施工机具及检验合格的计量器具，配备齐全各*施工班组，按计划配备合格的施工人员，保证整体施工的工期、质量。
⑥ 提供有效的施工技术资料，编制合理的施工技术方案及作业指导书。
⑵ 管道预制
① 根据建设单位要求及施工现场的环境特点，管道预制在现场加工场地进行预制，这样既可以保证工程质量，以改善作业环境，保证施工现场文明施工。
② 管子使用前应按设计要求核对管子的规格、数量和标志，不符合标准、规范要求的，严禁使用。
③ 管子使用前应有质量证明书，质量证明书应包括以下内容：产品标准号，钢的牌号，炉罐号、批号、交货状态、重量和件数，品种名称、规格及质量等级，产品标准中规定的各项检验结果，技术监督部门的印记；
④ 管道组成件必须具有质量证明书或合格证，无质量证明书或合格证的产品不得使用；
⑤ 管道组成件有使用前应进行外观检查，其表面应符合以下要求：无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷；锈蚀、凹陷及其他机械损伤的深度，不超过产品相应标准允许的壁厚负偏差；螺纹、密封面、坡口的加工精度及粗糙度应达到设计要求；有产品标识。
⑥ 管子的切割：管子在切断前移植原有标记，做好除锈防腐，本工程碳钢管预制的切割采用机械和氧乙炔焰相结合的方法，对不锈钢管道切割采用机械和等离子切割相结合的方法，对工程塑料管采用机械切割的方法。钢管切割的质量要求，切口表面平整，不得有裂纹、毛剌、重皮、凹凸等缺陷。切割后的钢管应及时在每一个管段上，用油漆或记号笔标明钢管的材质规格和所使用的位置。
⑦ 焊口组对：管道预制的组对工作，在管道加工钢平台上进行，不锈钢管道应在木质平台上进行。管道的预制应考虑运输和安装的方便，并留有调整活口，预制完毕的管段将内部清理干净，封闭管口，严防杂物进入。
⑧管道支吊架制作，应外形平整美观，焊接牢固，无漏焊、欠焊，裂纹等缺陷，焊接表面应光洁无飞溅物，焊接变形予以矫正，制作好的管架应及时进行除锈处理，并应有标记。
⑶管道的安装
① 管道的安装应具备如下条件：
1）与管道安装有关的土建、金属结构工程经检查合格，满足安装要求。
2）与管道连接的设备找正合格，固定完毕。
3）管道、管件和阀门等已按设计要求对其规格、材质、型号进行核对且质量合格。
4）管道、管件和阀门等内部已清理干净，无杂物，对管内有特殊要求的管道其质量应符合设计文件要求。
② 预制管道应按管道系统号和预制顺序号进行安装。
③ 钢制管道的安装
管道安装的坡向、坡度应符合设计要求，管道的坡度可用支座下的金属垫板调整，但调整合格后必须焊接牢固，管道对口时应检查平直度；管道连接时不得用强力对口、加偏垫或加多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。在管道安装时要注意焊缝的位置，应符合如下要求：
1）直管段两环焊缝间距≥管径或150mm；
2）环焊缝距支吊架净距离≥50mm；
3）在管道焊缝上不得开孔；
4）管道焊缝不得设置在穿墙及过楼板的套管内。
管道安装时应对法兰密封面垫圈进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在，法兰连接时应保持平行，其偏差不大于法兰直径的1.5‰，且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜；法兰连接还应保持同轴度，其螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的5%，且保证自由穿入，法兰连接应使用同一规格螺检，安装方向一致；螺栓紧固后应与法兰紧贴，不得有楔缝；紧固后的螺栓与螺母宜齐平。
穿墙及过楼板的管道，应加套管；穿墙套管长度不得小于墙厚，穿楼板套管应高出楼面50mm。管道与套管之间的空隙应采用不燃材料填塞。(3)四囗五临边的防护设施由质安小组管理，并按具体部位设计加工专用设施。安设要牢固，以防任意搬动。
(4) 加强雨季施工的防护措施，及时掌握气象资料，以便提前作好工作安排和采取预防措施，防止雨天对施工造成恶劣影响。大风、大雨不得从事露天高空作业，施工人员应注意防滑、防雨、防水及用电防护。加强大风的防护措施。大风来临前，现场零散物品应集中，施工工具回收入工具房内，施工废料集中安放到临时堆场。六级以上大风、大雨、大雪及浓雾等恶劣天气，禁止从事露天高空作业。
(5) 租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验。吊运材料和结构件要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定。起吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得小于5～6倍。
(6) 施工现场焊接或切割等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。严格遵守施工工地有关防火的规定，加强防火设施，杜绝火灾事故。
(7) 施工用电设施应专人维护，定期保养，严格遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。电锯、钢筋机械等各类带电设备须有良好的保护接地接零，传动部位有防护罩。
(8) 各工种人员要持证上岗，严格遵守本工种安全操作规程，在安装中不要抱侥幸心理而忽视安全规定。
(9) 夜间施工必须有足够照明，深坑作业地面应有红灯示警。
(10) 施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求，对原有的工具、材料及通用设施应认真检查，有缺陷之处应予修复，该报废的决不能再用。
(11) 脚手架搭设应遵守脚手架工程安全操作规定。
闸门、阀门日常管理维护
①闸门与阀门的使用及保养
a.闸门与阀门的润滑部位以螺杆、减速机构的齿轮及蜗轮蜗杆为主，这些部位应每三个月加注一次润滑脂，以保证转动灵活和防止生锈。有些闸或阀的螺杆是裸露的，应每年至少一次将裸露的螺杆清洗干净涂以新的润滑脂。有些内螺旋式的闸门，其螺杆长期与污水接触，应经常将附着的污物清理干净后涂以耐水冲刷的润滑脂。
b.在使用电动闸或阀时，应注意手轮是否脱开，板杆是否在电动的位置上。如果不注意脱开，在启动电机时一旦保护装置失效，手柄可能高速转动伤害操作者。
c.在手动开闭闸或阀时应注意，一般用力不要超过15kg，如果感到很费劲就说明阀杆有锈死、卡死或者闸杆弯曲等故障，此时如加大臂力就可能损坏阀杆，应在排除故障后再转动；当闸门闭合后应将闸门手柄反转一二转，这有利于闸门再次启动。
d．电动闸与阀的转矩限制机构，不仅起过扭矩保护作用，当行程控制机构在操作过程中失灵时，还起备用停车的保护作用。其动作扭矩是可调的，应将其随时调整到说明书给定的扭矩范围之内。有少数闸阀是靠转矩限制机构来控制闸板或阀板压力的，如一些活瓣式闸门、锥形泥阀等等，如调节转矩太小，则关闭不严；反之则会损坏连杆，更应格外注意转矩的调节。
e.应将闸和阀的开度指示器指针调整到正确的位置，调整时首先关闭闸门或阀门，将指针调零后再逐渐打开；当闸门或阀门完全打开时，指针应刚好指到全开的位置。正确的指示有利于操作者掌握情况，也有助于发现故障，例如当指针未指到全开位置而马达停转，就应判断这个阀门可能卡死。
f.长期闭合的污水阀门，有时在阀门附近形成一个死区，其内会有泥沙沉积，这些泥沙会对蝶阀的开合形成阻力。如果开阀的时候发现阻力增大，不要硬开，应反复做开合动作，以促使水将沉积物冲走、在阻力减小后再打开阀门。同时如发现阀门附近有经常积砂的情况，应时常将阀门开启几分钟，以利于排除积砂；同样对于长期不启闭的闸门与阀门，也应定期运转一两次，以防止锈死或者淤死。
②闸门、阀门的常见故障及解决办法
a.阀门的关闭件损坏及解决办法
损坏的原因有关闭件材料选择不当；将闭路阀门经常当作调节阀用，高速流动的介质使密封面迅速磨损。解决办法是查明损坏1、安装前的准备
1）随机的技术文件要齐全；
2）按设备装箱清单检查设备、材料及附属构件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，且必须见到出厂合格证书；
3）设备外形完好，尤其是钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打坏、扭结、裂嘴和松散现象；
4）轨道基础应符合设计和具备安装的要求；
5）工程施工前，其厂房屋面、外墙、门窗和内部粉刷等工程应基本完工，当必须配合时，则可按实际情况具体安排；
2、轨道安装
1）安装轨道前，应对工字钢的端面、直线度和扭曲度进行检查，合格后方可安装；
2）确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线应为吊车梁的定位轴线；
3）吊装轨道一般在屋顶固定支撑点，用手拉倒链结合滑轮拉上去；
4）轨道的水平度应在安装前对固定梁板的下表面进行仔细的检查，如水平误差超过允差的范围，就应该修理，如调整连接螺栓的张紧度；
5）两轨道跨距的调整：跨度每6米测量1次，用张紧的钢盘尺来测量，用弹簧秤来控制钢盘尺的张紧度；
6）轨道若有接头，应采用鱼尾板连接，轨道接头高低差侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm,伸缩缝处的间隙应保持在10mm,其允许偏差为1mm内；
7）轨道的横向倾斜度不应大于轨道的1/1000；
8）轨道调整符合要求后，应全面检查各组螺栓，做到无松动，张紧应一致；
3、电动葫芦单梁起重机的安装
1）吊装起重机前，应先采用试吊，吊点宜设设在梁中心处，若不便可考虑设在两轨道的上方偏外一点；
2）先试吊200mm高度，若无异常现象，则调至1m左右，再安装电动葫芦，此间单梁左右两边下面应用枕木塞实，以防意外发生；
3）继续起吊至相应位置后，测量垫块长度，固定车轮，保持车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘的间隙在3－5mm；
4）结合已安装好的起重机，保持同一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触；
水池施工工艺及要求
1、水池钢筋制作、安装
1、钢筋制作安装工艺流程：配料→代换→除锈→冷拉→调直→切断→弯曲→焊接→绑扎。
2、施工要求及方法：
1）钢筋配料
钢筋配料是根据配筋图，按钢筋编号顺序绘出各种形状和规格的单根钢筋图，然后分别计算钢筋下料长度和根数，填写配料单，申请加工。
2）钢筋除锈采用采用电动除锈机除锈为主，手工钢丝刷除锈相结合。
3）钢筋调直采用钢筋调直机调直，在调直冷拔丝和细钢筋时，要根据钢筋的直径选用调直模和传送压辊，并要正确掌握调直模的偏移量和压辊的压紧程度。
4）钢筋焊接采用电弧焊
2、电弧焊工艺
（1）帮条焊与搭接焊
（1）帮条焊必须双面对称帮焊钢筋，帮条焊与搭接焊单面焊时每帮（搭）接焊缝长度不小于10倍钢筋直径，双面焊接焊缝长度不小于5倍钢筋直径。
（2）施焊前，钢筋的装配与定位应符合下列要求：
1）采用帮条焊时,两主筋端面之间的间隙为2-2.5mm。
2）采用搭接焊时，钢筋的预弯和安装，应保证两钢筋的轴线在一直线上。
3）帮条和主筋之间用四点定位固定，搭接时，用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm。
（3）施焊时，引弧应在帮条或搭接钢筋的一端开始，收弧应在帮条或搭接钢筋端头上，弧坑应填满。多层施焊时，*层焊缝应有足够的溶深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。
（4）钢筋接头采用帮条焊或搭接焊时，焊缝长度不应小于帮条或搭接长度，焊缝高度h≥0.3d,并不小于4mm;焊缝宽度b≥0.7d,并不得小于10mm。钢筋与钢板接头采用搭接焊时，焊缝高度h≥0.35d，并不得小于6mm，焊缝宽度b≥0.5d ,并不得小于8mm。
主要施工方法及技术要求
⑴ 施工前准备
① 施工前，应对参加施工的人员进行技术交底，使施工人员了解工程概况、工期质量要求、施工难点及技术要求，明确施工过程中个人应承担的工作责任，对需要持证上岗的人员应进行验证，对所有参加施工的人员进行三级安全教育，同时施工人员也必须认真阅读领会设计意图，熟悉工艺流程、管道的主要工艺参数（压力、温度、输送介质、腐蚀情况及管材、焊材）、设计说明及施工要求等。对施工图应进行详细审核，各个尺寸、座标、标高是否错误、遗漏，所有管材、阀门及其它管配件与图纸是否相符，详细核对材料表中所列的材料和配件的材质、规格、数量等是否与图纸相符。
② 开工前，对所有施工需用的机具设备进行清点核实、质量检查和试运转。对电动工具还应进行测试。计量器具应检查其是否完好精确，是否在有效期内，起重器具应检查是否安全可靠。
③ 施工前，对施工中需要使用的所有材料都应按GB50235-97和GB50268-97及有关规范进行检查，主要检查材料的外观质量、包装情况，质量保证书与合格证。
④ 根据该工程特点组建施工经验丰富、责任心强、技术力量强的施工班组。
⑤ 配备满足项目要求的施工机具及检验合格的计量器具，配备齐全各*施工班组，按计划配备合格的施工人员，保证整体施工的工期、质量。
⑥ 提供有效的施工技术资料，编制合理的施工技术方案及作业指导书。
⑵ 管道预制
① 根据建设单位要求及施工现场的环境特点，管道预制在现场加工场地进行预制，这样既可以保证工程质量，以改善作业环境，保证施工现场文明施工。
② 管子使用前应按设计要求核对管子的规格、数量和标志，不符合标准、规范要求的，严禁使用。
③ 管子使用前应有质量证明书，质量证明书应包括以下内容：产品标准号，钢的牌号，炉罐号、批号、交货状态、重量和件数，品种名称、规格及质量等级，产品标准中规定的各项检验结果，技术监督部门的印记；
④ 管道组成件必须具有质量证明书或合格证，无质量证明书或合格证的产品不得使用；
⑤ 管道组成件有使用前应进行外观检查，其表面应符合以下要求：无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷；锈蚀、凹陷及其他机械损伤的深度，不超过产品相应标准允许的壁厚负偏差；螺纹、密封面、坡口的加工精度及粗糙度应达到设计要求；有产品标识。
⑥ 管子的切割：管子在切断前移植原有标记，做好除锈防腐，本工程碳钢管预制的切割采用机械和氧乙炔焰相结合的方法，对不锈钢管道切割采用机械和等离子切割相结合的方法，对工程塑料管采用机械切割的方法。钢管切割的质量要求，切口表面平整，不得有裂纹、毛剌、重皮、凹凸等缺陷。切割后的钢管应及时在每一个管段上，用油漆或记号笔标明钢管的材质规格和所使用的位置。
⑦ 焊口组对：管道预制的组对工作，在管道加工钢平台上进行，不锈钢管道应在木质平台上进行。管道的预制应考虑运输和安装的方便，并留有调整活口，预制完毕的管段将内部清理干净，封闭管口，严防杂物进入。
⑧管道支吊架制作，应外形平整美观，焊接牢固，无漏焊、欠焊，裂纹等缺陷，焊接表面应光洁无飞溅物，焊接变形予以矫正，制作好的管架应及时进行除锈处理，并应有标记。
⑶管道的安装
① 管道的安装应具备如下条件：
1）与管道安装有关的土建、金属结构工程经检查合格，满足安装要求。
2）与管道连接的设备找正合格，固定完毕。
3）管道、管件和阀门等已按设计要求对其规格、材质、型号进行核对且质量合格。
4）管道、管件和阀门等内部已清理干净，无杂物，对管内有特殊要求的管道其质量应符合设计文件要求。
② 预制管道应按管道系统号和预制顺序号进行安装。
③ 钢制管道的安装
管道安装的坡向、坡度应符合设计要求，管道的坡度可用支座下的金属垫板调整，但调整合格后必须焊接牢固，管道对口时应检查平直度；管道连接时不得用强力对口、加偏垫或加多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。在管道安装时要注意焊缝的位置，应符合如下要求：
1）直管段两环焊缝间距≥管径或150mm；
2）环焊缝距支吊架净距离≥50mm；
3）在管道焊缝上不得开孔；
4）管道焊缝不得设置在穿墙及过楼板的套管内。
管道安装时应对法兰密封面垫圈进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在，法兰连接时应保持平行，其偏差不大于法兰直径的1.5‰，且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜；法兰连接还应保持同轴度，其螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的5%，且保证自由穿入，法兰连接应使用同一规格螺检，安装方向一致；螺栓紧固后应与法兰紧贴，不得有楔缝；紧固后的螺栓与螺母宜齐平。
穿墙及过楼板的管道，应加套管；穿墙套管长度不得小于墙厚，穿楼板套管应高出楼面50mm。管道与套管之间的空隙应采用不燃材料填塞。
安全保证措施
(1) 施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。进入施工现场必须戴好合格的安全帽，禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋，高空作业系好安全带。
(2)施工现场项目部专职安全员负责检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。由项目负责人每周召开安全例会，分工种以班组为单位进行安全讨论活动，使人人树立强烈的安全意识，建立班前会制度。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，进行任务安排和安全生产交底。其交底内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任制。
(2) 加强施工中的安全信息反馈，不断消除施工过程中的事故隐患，使安全信息及时反馈，这是预防和控制事故发生的重要方面。
(3)四囗五临边的防护设施由质安小组管理，并按具体部位设计加工专用设施。安设要牢固，以防任意搬动。
(4) 加强雨季施工的防护措施，及时掌握气象资料，以便提前作好工作安排和采取预防措施，防止雨天对施工造成恶劣影响。大风、大雨不得从事露天高空作业，施工人员应注意防滑、防雨、防水及用电防护。加强大风的防护措施。大风来临前，现场零散物品应集中，施工工具回收入工具房内，施工废料集中安放到临时堆场。六级以上大风、大雨、大雪及浓雾等恶劣天气，禁止从事露天高空作业。
(5) 租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验。吊运材料和结构件要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定。起吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得小于5～6倍。
(6) 施工现场焊接或切割等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。严格遵守施工工地有关防火的规定，加强防火设施，杜绝火灾事故。
(7) 施工用电设施应专人维护，定期保养，严格遵循用电规程，保证安全用电，节约用电。施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。电锯、钢筋机械等各类带电设备须有良好的保护接地接零，传动部位有防护罩。
(8) 各工种人员要持证上岗，严格遵守本工种安全操作规程，在安装中不要抱侥幸心理而忽视安全规定。
(9) 夜间施工必须有足够照明，深坑作业地面应有红灯示警。
(10) 施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求，对原有的工具、材料及通用设施应认真检查，有缺陷之处应予修复，该报废的决不能再用。
(11) 脚手架搭设应遵守脚手架工程安全操作规定。
闸门、阀门日常管理维护
①闸门与阀门的使用及保养
a.闸门与阀门的润滑部位以螺杆、减速机构的齿轮及蜗轮蜗杆为主，这些部位应每三个月加注一次润滑脂，以保证转动灵活和防止生锈。有些闸或阀的螺杆是裸露的，应每年至少一次将裸露的螺杆清洗干净涂以新的润滑脂。有些内螺旋式的闸门，其螺杆长期与污水接触，应经常将附着的污物清理干净后涂以耐水冲刷的润滑脂。
b.在使用电动闸或阀时，应注意手轮是否脱开，板杆是否在电动的位置上。如果不注意脱开，在启动电机时一旦保护装置失效，手柄可能高速转动伤害操作者。
c.在手动开闭闸或阀时应注意，一般用力不要超过15kg，如果感到很费劲就说明阀杆有锈死、卡死或者闸杆弯曲等故障，此时如加大臂力就可能损坏阀杆，应在排除故障后再转动；当闸门闭合后应将闸门手柄反转一二转，这有利于闸门再次启动。
d．电动闸与阀的转矩限制机构，不仅起过扭矩保护作用，当行程控制机构在操作过程中失灵时，还起备用停车的保护作用。其动作扭矩是可调的，应将其随时调整到说明书给定的扭矩范围之内。有少数闸阀是靠转矩限制机构来控制闸板或阀板压力的，如一些活瓣式闸门、锥形泥阀等等，如调节转矩太小，则关闭不严；反之则会损坏连杆，更应格外注意转矩的调节。
e.应将闸和阀的开度指示器指针调整到正确的位置，调整时首先关闭闸门或阀门，将指针调零后再逐渐打开；当闸门或阀门完全打开时，指针应刚好指到全开的位置。正确的指示有利于操作者掌握情况，也有助于发现故障，例如当指针未指到全开位置而马达停转，就应判断这个阀门可能卡死。
f.长期闭合的污水阀门，有时在阀门附近形成一个死区，其内会有泥沙沉积，这些泥沙会对蝶阀的开合形成阻力。如果开阀的时候发现阻力增大，不要硬开，应反复做开合动作，以促使水将沉积物冲走、在阻力减小后再打开阀门。同时如发现阀门附近有经常积砂的情况，应时常将阀门开启几分钟，以利于排除积砂；同样对于长期不启闭的闸门与阀门，也应定期运转一两次，以防止锈死或者淤死。
②闸门、阀门的常见故障及解决办法
a.阀门的关闭件损坏及解决办法
损坏的原因有关闭件材料选择不当；将闭路阀门经常当作调节阀用，高速流动的介质使密封面迅速磨损。解决办法是查明损坏原因改用适当材料或闭路阀门不当作调节阀用。
b．密封圈不严密
密封圈与关闭件(阀体与阀座)配合不严密时，应修理密封圈。阀座与阀体的罗纹加工不良，因而阀座倾斜，无法补救时应予更换。拧紧阀座时用力不当，密封部件受损坏，操作时应当适当用力以免损坏阀门。阀门安装前没有遵守安装规程，如没有很好清理阀体内腔的污垢与尘土，表面留有焊渣、铁锈、尘土或其他机械杂质，引起密封面上有划痕、凹痕等缺陷引起阀门故障。应当严格遵守安装规程，确保安装质量。
c.填料室泄漏填料室内装入整根填料，应选用正确方法填装填料。

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